نیسان وانت (زامیاد / نیسان جونیور) – نوع بنزینی (موتور Z24)

• ظرفیت استاندارد کارخانه: 60 آمپر ساعت (60AH) – CCA: حدود 480

• ظرفیت قابل نصب مرسوم در بازار اصفهان: 66 تا 74 آمپر (66AH-74AH) – CCA: 520 تا 620

• ولتاژ: 12 ولت

• نوع باتری پیشنهادی: سیلد اتمی (MF) یا اسیدی سنگین (بسته به بودجه)

• چینش قطب‌ها (پایانه‌ها): قطب منفی در سمت چپ – پایه بلند (قالب D26 برای 70 آمپر)

• ابعاد فیزیکی: طول 260، عرض 173، ارتفاع 225 میلی‌متر

نکته فنی امداد باتری اصفهان: وانت نیسان بنزینی موتور 2.4 لیتری دارد و به دلیل حجم موتور بالا، به باتری با حداقل CCA 500 نیاز دارد. باتری 66 تا 74 آمپر در سبد آن جا می‌شود و استارت بسیار بهتری نسبت به 60 آمپر استاندارد دارد. برای کارهای سنگین و ترافیک شهری، حتماً از اتمی سیلد استفاده کنید.

نیسان وانت (زامیاد / نیسان جونیور) – نوع دیزلی (موتور SD22 یا FAW دیزلی)

• ظرفیت استاندارد کارخانه: 70 آمپر ساعت (70AH) – CCA: حدود 550 تا 600

• ظرفیت قابل نصب مرسوم در بازار اصفهان: 74 تا 90 آمپر (74AH-90AH) – CCA: 620 تا 750

• ولتاژ: 12 ولت

• نوع باتری پیشنهادی: سیلد اتمی سنگین (MF Heavy Duty) – حتماً با CCA بالا

• چینش قطب‌ها (پایانه‌ها): قطب منفی در سمت چپ – پایه بلند (قالب D31 برای 90 آمپر)

• ابعاد فیزیکی (برای 90 آمپر): طول 330، عرض 173، ارتفاع 240 میلی‌متر

نکته فنی امداد باتری اصفهان: وانت نیسان دیزلی به دلیل نسبت تراکم بالای موتور دیزل، برای استارت زدن به جریان بسیار بالایی نیاز دارد. استفاده از باتری 60 یا 66 آمپر در این خودرو کاملاً اشتباه است و باعث داغ شدن استارت و زود خراب شدن باتری می‌شود. حداقل 74 آمپر با CCA بالای 600 و در حالت ایده‌ال 90 آمپر (قالب D31) توصیه می‌شود. حتماً از نوع اتمی سیلد سنگین استفاده کنید.

خلاصه تفاوت کلیدی: